Bất cứ một thuyền viên người nước ngoài muốn nhập tàu Bangladesh từ một trong các cảng Chittagon, Matarbari, Mongla, Payra với tư cách là một nhân viên làm việc trên tàu, thuyền trưởng, thuyền viên hoặc thủy thủ đoàn bắt buộc phải có visa thuyền viên hợp lệ trước khi đến.
Visa thuyền viên nhập tàu Bangladesh gồm có:
- VOA: visa khi đến cửa khẩu, cảng, chỉ áp dụng cho một số quốc tịch.
- Visa dán nhãn trang hộ chiếu: do Đại sứ quán Bangladesh cấp.
Thời hạn hiệu lực của visa thuyền viên Bangladesh loại C
Thị thực này thường được cấp thời hạn từ 1 năm đến 3 năm, nhập cảnh nhiều lần. Tuy nhiên Đại sứ quán vẫn có thể cấp loại visa ngắn hơn nhập cảnh một lần, hai lần hoặc nhiều lần.
Thời gian lưu trú tối đa cho mỗi lần nhập cảnh tùy thuộc vào đường nhập cảnh:
- 7 ngày: đối với nhập cảnh bằng đường hàng không.
- 30 ngày: đối với đường biển hoặc các phương tiện vận tải khác.
Chú ý: Thuyền viên có visa C không được làm việc tại Bangladesh, dù được trả lương hay không cũng đều bị cấm. Thị thực này chỉ được cấp để thuyền viên đó có thể lên tàu, xuống tàu hoặc nhập cảnh vào Bangladesh theo đường hàng không, đường tàu, đường bộ để lên một tàu khác hoặc rời đi (quá cảnh).
Thời hạn visa thuyền viên khi đến Bangladesh
Thông thường thị thực VoA có thời hạn cấp tối đa 30 ngày, nhập cảnh một lần. Loại visa này chỉ cấp khi được sự chấp thuận của nhân viên quản lý xuất nhập cảnh tại địa điểm vào Bangladesh và chỉ được áp dụng cho một số quốc tịch và cảng, cửa khẩu chỉ định.
Điều kiện hãng vận tải hoặc đại lý tàu thuyền Bangladesh phải gửi thư mời.
Thuyền viên đủ điều kiện xin visa VOA Bangladesh
Thuyền viên người nước ngoài có quốc tịch từ một trong các quốc gia dưới đây có thể xin visa VOA tại cửa khẩu để nhập tàu Bangladesh:
- Tất cả các quốc gia thuộc Châu Âu (EU).
- Và các quốc gia Canada, Mỹ, Úc, Nga, Trung Quốc, New Zealand, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Malaysia, Ả Rập Xê Út, UAE, Qatar, Kuwait, Oman, Bahrain, Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập và Brunei.
Ngoài các quốc tịch trên, thuyền viên bắt buộc phải xin visa phi hành đoàn loại C trước khi khởi hành.
Thủ tục cho thuyền viên nhập tàu Bangladesh
Quá trình kiểm tra nhập cảnh thường mất một ngày tại khu neo đậu hoặc bến tàu bởi thuyền viên, thủy thủ đoàn phải trải qua các bài kiểm tra giấy tờ, sức khỏe (kiểm tra y tế),… trước khi chính thức nhập tàu Bangladesh.
Đảm bảo có các giấy tờ:
- Sổ thuyền viên: còn hiệu lực.
- Hộ chiếu có ít nhất từ 6 tháng thời hạn.
- Giấy tờ nhập cảnh:
- Visa thuyền viên Bangladesh loại C hoặc visa khi đến VOA.
- Vé máy bay nếu đi bằng đường hàng không.
- Chứng chỉ năng lực (CoC) hoặc chứng chỉ chuyên môn (CoP):
- Giấy phép cấp bậc như thuyền trưởng, kỹ sư trưởng, sĩ quan, thủy thủ.
- Giấy chứng nhận bổ sung như các bằng cấp chuyên môn làm việc cho loại tàu cụ thể.
- Hồ sơ sức khỏe và y tế:
- Giấy chứng nhận sức khỏe của Bộ Hàng hải phê duyệt đảm bảo thuyền viên đủ điều kiện làm nhiệm vụ.
- Giấy chứng nhận tiềm phòng Covid-19, sốt vàng da (bắt buộc ở một số khu vực).
- Báo cáo kết quả xét nghiệm ma túy, rượu.
- Các chứng chỉ đào tạo bắt buộc từ 1/1/2026:
- Khóa huấn luyện an toàn cơ bản (STCW) theo quy định tiêu chuẩn đào tạo quốc tế. Thời lượng 14 ngày (108 giờ).
- Kỹ thuật sinh tồn cá nhân (PST). Thời lượng 3 ngày (14 giờ).
- Sơ cứu cơ bản (EFA).
- An toàn cá nhân và trách nhiệm xã hội (PSSR). Thời lượng đào tạo 3 ngày (20 giờ).
- Phòng cháy và chữa cháy (FPFF). thời lượng 3 ngày (15 giờ)).
- Đào tạo nâng cao về chữa cháy (AFF). Thời lượng 5 ngày (29 giờ).
- Đào tạo nâng cao chuyên biệt cho từng loại tàu như làm quen với tàu chở dầu (dầu/chất lỏng/LNG).
- Kỹ năng sử dụng thuyền cứu hộ và phương tiện sinh toonf (PSSCRB): 5 ngày (31 giờ).
- Nhân viên an ninh tàu (SSO): Khóa đào tạo 16 giờ (3 ngày).
- Đào tạo cán bộ an toàn (SOT), thời gian 4 ngày.
- Huấn luyện an ninh cho thủy thủ có nhiệm vụ an ninh được chỉnh định, bao gồm cả huấn luyện nâng cao nhận thức an ninh. Thời lượng 2 ngày (11 giờ).
- Tài liệu tuyển dụng:
- Hợp đồng lao động được ký kết giữa thuyền viên nước ngoài và công ty vận tải biển.
- Thư bổ nhiệm do người sử dụng lao động cấp.
- Kinh nghiệm và thành tích làm việc:
- Bằng chứng về kinh nghiệm làm veiejc trên tàu trước kia như giấy kinh nghiệm đi biển từ nhà sử dụng lao động trước đó.
- Hồ sơ chính thức về các hợp đồng đã hoàn thành trước kia.
- Báo cáo đánh giá hiệu suất từ các nhà tuyển dụng trước đây (nếu có).
- Giấy chứng nhận lý lịch tư pháp của thuyền viên không có tiền án tiền sự.
- Một số thông tin quan trọng khác:
- Thông tin tài khoản nhân hàng của thuyền viên để nhận tiền lương.
- Thông tin người trong gia đình để hỗ trợ bảo hiểm,…
- Thông tin người liên hệ trong tình huống khẩn cấp.
- Yêu cầu đặc thù của công ty vận tải hoặc nhà sử dụng lao động:
- Thỏa thuận bảo mật thông tin (NDA).
- Chứng chỉ quản lý an toàn hoặc các chứng chỉ bổ sung dành riêng cho từng quốc tịch.
Quy trình nhập tàu Bangladesh
Thuyền viên nhập cảnh Bangladesh bằng đường hàng không hoặc đường biển:
- Xuất trình hộ chiếu, sổ thuyền viên và thị thực thuyền viên hoặc làm thủ tục nhận visa VOA ngày tại cửa khẩu nhập cảnh.
- Tuân thủ kiểm tra an ninh nhập cảnh vào Bangladesh với hành lý, hàng hóa. Xem hướng dẫn Quy định thông quan.
Đến cảng hải quan có tàu cần lên để làm thủ tục xuất cảnh.
- Thực hiện thủ tục thông quan cảng: Xuất trình hộ chiếu, thị thực thuyền viên C, sổ thuyền viên, hợp đồng lao động hoặc thư được phép lên tàu (Ok to Board) từ đại lý vận chuyển.
- Trước khi lên tàu với tư cách là thuyền viên, cần tiến hành kiểm tra các tài liệu (như đã nêu ở trên).
- Tiến hành kiểm tra sức khỏe như: Test các bệnh dịch hiện hành nếu có như covid-19,…
- Thời gian chờ kết quả khoảng 3-5 tiếng. Nếu sức khỏe đảm bảo và toàn bộ giấy tờ hợp lệ, thuyền viên nước ngoài mới chính thức được nhập tàu với tư cách thuyền viên.
Thuyền viên lên tàu Bangladesh có cần xin giấy phép Ok to Board không?
Có. Thuyền viên nước ngoài ngay khi bay đến Bangladesh để lên tàu tại một trong các cảng quốc tế như Chittagong, Mongla… cần phải thêm thông báo “Giấy phép lên tàu” (Ok to Board) vào chỗ đặt chuyến bay để làm thục tục check-in tại sân bay khởi hành.
Ngoài ra thủ tục xin giấy phép lên tàu (ok to Board) còn cần thiết với các trường hợp thuyền viên nhập cảnh vào Bangladesh bằng visa VOA.
Hỗ trợ xin visa đi Bangladesh cho thuyền viên
Với câu hỏi “Thuyền viên nhập tàu Bangladesh có cần visa không?“. Câu trả lời chắc chắn là có, bất cứ nhập tàu tại cảng Chittagon, Mongla, Payra, Matarbari,…, thuyền viên người Việt Nam hay người nước ngoài đều phải có visa Bangladesh trước khi đến. Nếu thuyền viên có nhu cầu làm việc trên tàu tại các cảng Bangladesh hoặc tại các công ty vận chuyển hàng hải, liên hệ số hỗ trợ 0904 895 228 – 0917 163 993 để đảm bảo có visa thuyền viên do Đại sứ quán cấp đúng thời gian cần nhanh, khẩn hoặc cấp tốc nhập tàu.
